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2007-08-16 | SUV高速增长,究竟谁在增长?

上半年SUV产销保持高速增长

 

上半年SUV保持高速增长态势,同比增长高于其它乘用车。在社会日益重视环保低油耗的今天,SUV为什么出现较快速度增长呢?

今年以来,高油耗的SUV的销售却出现意想不到的高速增长,SUV每月的市场增长率都在50%~60%。去年全年SUV销量为21万辆,按照当前的势头,今年SUV全年的销量可能会突破30万辆,成为乘用车市场中增长率最高的车型。

 

虽然今年上半年SUV同比保持高速增长,但SUV在乘用车(轿车、MPV、SUV)中所占的比例依然较低,低于03年、04年的比例,今年上半年高速增长很大程度上是恢复性增长。

整体来说,今年上半年,多重因素促使SUV车市快速增长,最主要的有如下两个方面,汽车发展阶段和区域差异性、轿车化SUV休闲车的促进因素。一、我国即将进入汽车普及阶段,但是区域差异性明显,部分地区已进入汽车普及阶段,第二辆车、第三辆车已经进入他们的家庭;二、都市型、轿车化SUV促进了SUV市场的繁荣,如瑞虎等车型,轿车化底盘,轿车化的油耗,一定程度上吸引了首次购车车主

 

高速增长能够持续多久?

近三年SUV销售增长情况

 

07年上半年SUV销售增长延续2006年上半年快速增长的态势。

预计07年全年销量

 SUV私人消费的黄金阶段还远远没有到来

  SUV的发展趋势

 

现阶段我国处于汽车普及阶段的导入期,私人汽车消费主要以轿车为主,偏重于大气、实用;随之汽车普及阶段的到来,SUV作为家庭用车的第二辆、第三辆车将开始大规模的进入家庭。但是由于SUV一些自身特点,和油价不断走强因素影响,SUV发展最大的不可控制因素,应为国家政策调控影响。

高速增长四驱还是两驱?

上半年SUV销售增长情况

  上半年SUV销售同比高速增长,具体到细分市场,两驱SUV保持较快增长,同比增长近50%,两驱车型拉动SUV整体增长;上半年,SUV销售15.80万辆,同比增长39.03%。其中,两轮驱动SUV销售7.94万辆,同比增长49.64%;四轮驱动SUV销售7.86万辆,同比增长29.74%。 

近三年销售增长情况

SUV两驱、四驱市场份额变化情况

 

从05、06、07年上半年销售增长情况来看,四驱越野车经过06年的高速增长后,07年上半年继续保持快速增长,但增长幅度放缓;相对四驱SUV的放缓,而两驱SUV呈现快速增长态势。从两驱、四驱市场比例变化情况,两驱产品占市场一半,随着四驱SUV的价格整体下移和中低端SUV的产品延伸,四驱产品在SUV中所占的比例有了一定提升。

分排量,小排量拉动大市场

分排量增长情况:小排量拉动市场,小排量趋势化明显

 上半年SUV销售增长情况

 今年上半年小排量SUV拉动SUV市场快速增长;SUV市场主力排量2.0升<排量≤2.5升同比保持较快增长,上半年销售7.41万辆,占据SUV近一半的市场份额;受油价上涨等因素的影响,小排量SUV受青睐,上半年1.6升<排量≤2.0升产品销售同比高速增长,销售5.07万辆,同比增长80%。同时SUV个性化消费明显,部分小排量SUV受到消费者欢迎。

上半年分驱动分排量销售增长情况

 

在两轮驱动SUV品种中,2.5L及以下品种均呈现明显增长,其中:1.6L<排量≤2.0L销售2.08万辆,同比增长83.38%;2.0L<排量≤2.5L销售4.42万辆,同比增长24.99%。

在四轮驱动SUV主要品种中,1.6L-2.5L各系列继续保持较快增长,其中1.6L<排量≤2.0L系列销售2.99万辆,同比增长78.87%;2.0L<排量≤2.5L系列销售2.99万辆,同比增长24.83%

07年1-6月分驱动分排量占有率情况

 

从上半年分渠道分排量销售情况来看,两驱SUV的主力排量为2.0升<排量≤2.5升,占据两驱SUV近60%的比例;小排量(1升<排量≤1.6升)主要为两驱产品;大排量产品主要为四驱。

近年来两驱SUV各排量产品市场份额变化情况

 

两驱SUV小排量产品增长迅速。近年来,两驱主力排量2.0<L≤2.5系列产品在两驱产品中的销售比例逐年下年,从04年80%多的销售比例,逐步下降到今年上半年的55%的比例;与主力排量市场比例下降相比,小排量两驱产品的销售比例不断提升,目前小于2.0L的产品已占据到两驱产品37%的市场份额。

近年来四驱SUV各排量产品市场份额变化情况

 

在四驱SUV各排量系列产品中,大排量(排量>2.5L)所占比例逐年下降,尤其是3.0以上产品,市场份额下降速度较为明显;今年上半年2.0<L≤2.5在四驱产品中所占的比例较06年有所提升;1.6<L≤2.0在四驱产品中所占的比例逐年上升,今年上半年此系列产品已占据四驱产品近38%的市场份额,小排量趋势化明显。

分品牌销售增长情况,都市型SUV一路领先

 

今年上半年都市型SUV销量领先,长城哈弗、奇瑞瑞虎、途胜、本田CRV销售领先,这个4个品牌占据SUV市场55%的市场份额,同比增长迅速,整体拉动SUV市场快速增长。

上半年主要SUV品牌销售增长情况

 

从各个品牌来看,哈弗和奇瑞的增幅分别为119.58%和127.6%。紧追其后的现代途胜20276辆,占市场份额12.1%,东风本田15817辆,占9.4%,长丰猎豹12768辆,占7.6%。在单品牌累计销量中,上半年五强之首为长城哈弗26270辆,同比增长119.6%,排在2至5名的依次是瑞虎、途胜、CR-V、猎豹。  从整体发展趋势来看,SUV市场份额正向5家强势品牌集中,自主品牌长城、奇瑞占据了整个市场份额的32.4%,但在产品的附加值上仍存在一定差距。

从产品类型来看,07年上半年中低档SUV市场需求基本稳定,柴油动力市场需求较少,其中,商务类SUV市场继续大幅下滑(下滑17.2%),中低档越野类市场需求稳定,都市型SUV市场需求快速增长;小型SUV有固定的市场需求, 未来将会有较大的市场潜力,由于小型SUV 市场中,价格低,外形尺寸小巧可爱、个性化明显,目前有一定的市场需求,此部分用户多为第一次购车的私人用户,无疑处于目前汽车发展阶段,争取首次购车的私人用户的青睐,是SUV增长的最大的推动力。

07年上半年分月产销整体高位运行,究竟谁在推动?

07年1-6分月销售增长

 

由于06年受消费税的调整,SUV产销月度波动较大;07年上半年SUV月度销售呈现常态,月度波动与06年差异性较大,07年上半年月度波动走势与05年月度销售走势较为类似。从近年来产销走势来看,07年产销走势整体高位运行,各月产销水平较前几年都有所提高,主要因为随着商用SUV、公商务SUV的低速增长,SUV厂家开拓新的战线,由于都市型、轿车化SUV的出现,一定程度上提前启动了SUV的消费,从整体上促进了SUV快速增长。

备注:部分数据为公开媒体整理数据,观点及数据仅供参考

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