二两白干

遇到了不少汽车研究人员，大家经常交流与沟通，谈到一个共同的话题，那就是汽车数据。在做汽车市场分析的过程中，经常遇到数据。数据让人明白的同时，更让人困惑。在过多的市场分析中，数据说话，数据说的什么话啊？是假话？

迷信数据不如无数据

在和许多汽车界的朋友交流的时候，发现大家对数据依赖过大，写报告要数据；开会要数据；市场定位要数据；广告投放要数据。总之离开了数据就感觉理不直气不壮，有些心虚的感觉，但是仅仅透过数据又能看到什么啊。数据摆脱数据背后的意义仅仅是数字而已

把主要精力和一些数据纠缠不清时，人往往容易头昏脑胀。纠缠于细节，而宏观非理性的因素却控制着市场走向，当抬起头时候，发现市场并不像数据表现的那样。其实数据并不是真理，数据是工具，是基石，大家可以用相同的数据支撑起不同的观点，从不同的角度出发，对数据会有不同的看法。迷信于数据不如无数据，数据本身没有太大的意义，关键是如何发现数据背后的问题

发现数据背后的问题

数据是表现、是表面的，纠缠于数据本身及数据大小，而无法发现数据背后的问题，无疑是可悲的。观点和立场的不同，大家看到数据的背后的因素有千差万别。

数据是如何制造出来的

每个月大家或多或少的都看到一些数据，但是这些数据是如何制造出来的呢？

有的数据是厂家自己上报给相关机构？没有相关机构监督，和相关数据对比的情况下，数据的真实性又是如何保证呢

有的数据是相关机构自己的统计，统计的方法又是什么呢，差之毫厘，结果又是如何让人心服呢

有的数据是上牌数据，但是目前国内车辆比较混乱的情况下，几车一牌套牌，轻卡上农用车牌照，重卡上拖拉机牌照等等，掺了水分的数据，基于水分数据如何能反应真实的市场？（虽然说有的数据在误差范围之内，但是就微观市场或者细分市场研究时，却显得尤为重要）

大工业生产时代，数据也被大规模复制和制造，使之越来越远离数据的本身

总之数据无论怎么制造出来的，数据是工具而已，少了工具难免不太方便，但是如何利用好数据，却要讲究方法与技巧了。

数据的应用

曾经看了2篇文章，观点是截然相反，但是支撑观点的数据却是相同的。看似观点和数据有直接联系的，其实不然，目的不同、立场不同对同一数据得出的论点是不同的，与数据本身无关。

写了这么多了，自己也感觉挺无聊的，该吃饭了，就不讨论这个话题了，况且是自己也经常做一些数据图表，数据是论据，能够达到目标就行了，在过程中尽量追求数据的客观与真实，何必穷追到底，给自己过不去，呵呵

吃饭去了