二两白干

2005年主要suv品牌的销售

赛弗、本田CRV和猎豹等市场主导品牌销量依然位居前列。2005年上述3个品牌分别销售2.85万辆、2.62万辆和2.42万辆。与2004年同期相比，赛弗呈小幅增长，猎豹略有下降，本田CRV增势最为迅猛。此外，北京吉普旗下的切诺基由于价格下调且市场推广力度不断加强，在2005年共销售1.28万辆，同比增长19.93%。在新品种中，北京现代途胜自2005年6月上市以来，累计销售9007辆。

2005年主要suv品牌的销售走势

分品牌市场占有率状况

05年全国登统在册的21个SUV品牌共销售201831辆，比去年同期增长13.7%。其中，长城SUV系列以28000多辆稳居榜首，占到整个SUV市场份额的14.1%。第二名被东风本田CRV夺得，占市场份额的13%，排在第三至五位的分别是：北京吉普五个品牌(含欧兰德)占12.2%、长丰猎豹占12%、江铃陆风占6.7%。其次是一汽丰田占5.9%，北汽制造5.8%，北京现代4.46%。

进口SUV销售情况：

路虎近日宣布去年在华销售各种型号路虎1415辆，同比增长达107%，中国也因此成为2005年路虎全球销售增长最迅速的市场。

分析

2005年SUV的销量普遍低于厂家预期，但仍实现了13%的增长，主要原因一是一大批新型的多功能城市型SUV陆续推出，更多强势品牌进入市场，使SUV市场销量下滑的态势迅速扭转。二是经济型SUV虽受到重创，不少技术含量低、规模小的品牌陷入了困境，但强势品牌不断推陈出新，顽强地坚守住了阵地，在烈火中得到永生，更有不少原来高价的SUV也不得不向经济型靠拢，厂家已经认识到，适应国情城乡皆宜、价位适中的SUV才有更大市场，消费层面广阔是SUV的生命。

数据来源：公开媒体＆莫遥汽车简报数据积累。